Medir la cantidad de oxígeno en el escape después de la combustión y mandar la señal al módulo de control para ajustar la mezcla de aire/combustible.
Una baja salida de voltaje o reacción muy lenta, causa un rendimiento y economía muy pobres, alta emisión en hidrocarburos.
Inspeccionar emisiones periódicamente. Reemplazar de acuerdo a las especificaciones de los fabricantes de vehículos cada 60,000 a 80,000 kms. Revisar si prende la luz de “checar motor”.
En este video veremos las fallas más comunes en el sensor de oxígeno así como su funcionamiento en marcha mínima, en altas revoluciones y los tipos de sensores que existen.
En este video veremos las fallas más comunes en el sensor de oxígeno así como su funcionamiento en marcha mínima, en altas revoluciones y los tipos de sensores que existen.